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內容來自sina新聞

四成受訪市民出行搭乘地鐵



本報訊(記者龔萍 通訊員官廉 王志強

王冠)四成以上的受訪市民出行搭乘地鐵,日常出行開私傢車和打的的受訪者僅為7%,市民希望加快地鐵等公共交通建設。這是3月底晨報攜手市國土資源和規劃局、市交通發展戰略研究院,對市民進行交通出行問卷調查所得結果。

昨天,市交通發展戰略研究院發佈調查分析結果,調查由晨報交通出行圈、市交通院專傢、武漢輕工業大學青年志願者共同完成,有效問卷近千份,問卷內容主要包括:日均出行次數、次均出行時間、周末和工作日對交通工具的選擇、乘坐軌道交通的原因及對城市交通未來發展的意見和建議等。

次均出行時間15-30分鐘最普遍

據統計,本次調查有效樣本共計近1000份,其中60歲以上老年人174人,30至60歲的中老年356人,18至30歲的青年人286人。從職業特征來看,60歲以下的主要為公務員、白領及私營個體營業者、學生等。受訪者日均乘坐兩次地鐵的人所占比例最大,乘坐4次的所占比例位居第二,合計占所有出行次數比例的60%以上。

我市軌道交通網,雖然還沒有全部建設完成,但已覆蓋主城區,解決瞭大部分市民出行需求,如果隻是在各主城區之間來往,乘坐地鐵的時間消耗一般小於50分鐘。根據出行長短的不同,出行時長15分鐘以內、15~30分鐘、30~45分鐘的人數所占比例分別為

16%,40%,22%,占調查總人數的78%。而出行時長超過45分鐘的主要是郊區出行人群,以及有換乘需求的市民。

近半數選地鐵因為快和準時

調查樣本中,軌道交通和常規公交的使用率分別為41%和29%,值得註意的是,人均占有道路資源最多的小汽車和出租車使用率之和不到7%,這表明我市在公共交通的建設運行上已經取得瞭較為理想的成績。

調查顯示,市民選擇乘坐軌道交通的原因有習慣使然、不擁擠、環境清潔、價格低、換乘方便、速度快、安全、準時等。其中,有30%的受訪者選擇乘坐軌道交通是因為速度快,有18%的受訪者選擇乘坐軌道交通是因為準時,因為換乘方便和安全而選擇乘坐軌道交通的比例各自均占14%,這些都是軌道交通優勢最為顯著的特征體現,也是交通工具在選擇上所要首先考慮的因素。僅3%的公眾是因為不擁擠而選擇軌道交通系統出行。

市民希望加快公共交通建設

35%的市民建議加快地鐵和公交微循環建設,反映瞭公眾對公共交通的信任與依賴;21%的市民建議加強交通管理,禁止路邊隨意停車,采取智能停車管理與區域控制等措施,說明越來越多的人認識到交通管理與建設同等重要。

市交通院方面表示,本次調查規模雖然不大,但為市民參與城市規劃建設開通瞭渠道,城市交通問題需要公眾的積極參與,群策群力,使交通系統更好的服務居民出行。

本次調查有效樣本

共計近1000份

本次調查有效樣本

使用率

41%

其他

常規公交

軌道交通

選擇乘坐軌道

交通原因

30%

18%14%14%

其他二胎代書2胎房貸利率

安全

換乘方便

準時

速度快

14%

14%

18%

35%

市民

建議21%

加快地鐵和公交微循環建設

制圖王曄暉



新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-04-14/08085993535163861351624.shtml

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